Auf dem Outdoor-Freiversuchsgelände von CARISSMA, das sich im Ingolstädter Nordosten befindet, werden Versuche mit Fahrzeugen und Attrappen von Verkehrsteilnehmern durchgeführt. Solche Versuche werden sowohl bei dem Entwurf von Methoden, Algorithmen und Komponenten als auch bei deren Validierung benötigt. Durch den Einsatz unter realen Bedingungen soll gewährleistet werden, dass die erforschten Systeme für die Verwendung in der Fahrzeugsicherheit geeignet sind.
Das Outdoor-Freiversuchsgelände trägt aktuellen und zukünftigen Entwicklungen im Bereich der integralen Fahrzeugsicherheit Rechnung, indem z. B. Versuche im Geschwindigkeitsbereich bis 80 km/h sowie Querdynamikversuche unter realen Umweltbedingungen durchgeführt werden.
Neue Fahrerassistenzsysteme und in Zukunft automatisierte Fahrzeuge werden zu einem veränderten Verhalten im Straßenverkehr führen. Dies erfordert auch die Entwicklung neuer Testmethoden. Das Freiversuchsgelände soll dabei durch die Möglichkeit kritische und damit relevante Verkehrsszenarien reproduzierbar durchzuführen einen wichtigen Beitrag leisten.
In der Entwicklung von Sicherheitssystemen zur Unfallvermeidung durch automatisierte Eingriffe in die Fahrzeugführung spielen datenbasierte Methoden eine zunehmend wichtige Rolle. Neben Simulationsdaten wird dabei eine große Menge an Realdaten kritischer Verkehrssituationen benötigt. Solche Daten werden auf dem Freiversuchsgelände generiert.
